鐵路護欄網又稱鐵路圍欄，是重要的交通基礎設施。制造鐵路護欄網的要求非常嚴格，尤其是在安全性和實用性方面。該護欄網由優 質低碳鋼絲或不銹鋼絲編織焊接而成。它的網格結構簡單，便于運輸，安裝不受地形起伏的限制，能很好地適應山地、斜坡和許多彎曲地區。
鐵路護欄網是安裝在鐵路兩側的一種圍欄。根據相關標準，一般分為 8001 和 8002 兩種規格。鐵路護欄網由鋼筋混凝土柱、護欄網和連接件組成，防護高度為 1.8m。其結構由立柱和網片組成，其中立柱分為鍍鋅鋼管、桃形柱、燕尾形柱和 C 形鋼，網片分為涂塑鋼網、PVC 焊塑鋼網、鉤編網、鋼網和穿孔網。鐵路護欄網的整體結構是連接在一起的立柱和框架。安裝時，網也可以直接與立柱連接，用螺栓和鉚釘連接，角度可以任意調整。
鐵路護欄網的結構規格如下。柱子為直徑 120mm，高 2.5m 的鋼筋混凝土柱，預留 4 個直徑 12mm 的圓孔預埋。金屬框架采用規格為 30mm×50mm 的矩形管框架，矩形管厚度為 2.0mm，內網采用 75mm*150mm 高絲冷拉鋼絲。鐵路護欄網螺栓采用 Q235 鋼，鍍鋅 270g/m2。此外，鐵路護欄網的立柱連接板和網狀連接板采用 Q235 鋼板，厚度為 4.0 毫米，連接板的精度要求為:長度誤差≤1.0毫米，寬度誤差≤0.5毫米，厚度誤差≤0.5毫米，孔位偏差≤1.0毫米..
根據使用位置的不同，鐵路護欄網也分為 A 型和 B 型兩種..
鐵路護欄網的質量取決于能否起到保護作用，因此鐵路護欄網的安裝應嚴格按照相關生產標準進行。此外，在施工過程中，操作人員還應注意施工準備和打樁機的結合，不斷總結經驗，加強施工管理，確保安裝順利完成。
鐵路護欄網的優勢:
1.立柱采用混凝土澆筑，工程造價低。
2.強度高，整體穩定性好。
3.彩色塑料層具有良好的耐腐蝕性和裝飾性。
4.外觀簡潔大方，和諧美觀。
5.用途廣泛，主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶。
6.它具有防腐、抗老化和防曬的特點。
鐵路護欄網結構合理，優勢明顯，是我國鐵路建設的重要安全設施，也是鐵路工程的重要組成部分。
